Hentikan saya jika Anda pernah mendengar yang ini sebelumnya. Anda menyalakan lampu depan, dan baterai Anda mati. Atau hanya mati karena, apa pun, itu sudah tua, dan itu dingin, dan tidak ada yang abadi. Either way, baterai mati, dan Anda berurusan dengan masalah: mulai melompat, atau pengisian baterai, atau bahkan baterai baru, masalah diselesaikan, dan Anda kembali di jalan. Semuanya baik-baik saja, kan? Kecuali sekarang radio Anda tidak berfungsi.
Pertama, baterai Anda mati, dan sekarang stereo mobil Anda mati, dan itu benar-benar membentuk menjadi adil salah satu dari hari-hari itu . Jadi, Anda mendorong sisa perjalanan untuk bekerja dalam keheningan, dan Anda berharap bahwa langkah selanjutnya tidak akan membeli stereo mobil baru. Dan itu mungkin tidak. Dalam banyak kasus, memperbaiki stereo mobil yang berhenti berfungsi setelah baterai mati jauh lebih sederhana dari itu.
Tentu saja, itu juga bisa banyak lebih rumit.
Cracking Kode Baterai Mati dan Radio Mobil Deader
Ada beberapa alasan berbeda bagi radio mobil untuk berhenti bekerja setelah baterai benar-benar mati. Yang pertama, dan yang paling umum, adalah bahwa radio memiliki "fitur" anti-pencurian yang dapat digunakan kapan saja daya baterai dilepaskan. Ketika itu terjadi, yang harus Anda lakukan adalah memasukkan kode radio mobil yang tepat, dan Anda kembali berbisnis.
Dalam beberapa kasus langka, Anda mungkin berhadapan dengan radio yang rusak atau bahkan kerusakan pada sistem kelistrikan lainnya lain dari radio Anda. Misalnya, jika radio Anda berhenti bekerja setelah start lompat yang gagal, radio - dan perangkat elektronik yang rumit lainnya - mungkin telah digoreng.
Jika Anda beruntung, itu mungkin hanya sekering, dan jika tidak, maka ini hanya harus menjadi pelajaran tentang betapa pentingnya menghubungkan kabel jumper dan pengisi daya baterai dengan benar.
Beberapa penyebab umum untuk jenis masalah ini:
- Fitur keamanan
- Jika radio Anda memancarkan "kode", maka ini mungkin adalah masalah yang Anda hadapi.
- Stereo mobil dengan fitur kode mengharuskan Anda memasukkan kode preset kapan saja baterai mati atau terputus.
- Kode ini mungkin ada di manual pemilik Anda, atau Anda mungkin harus menghubungi dealer.
- Kerusakan dilakukan saat jump start
- Komponen sistem kelistrikan dapat rusak selama start lompat jika tindakan pencegahan tidak dilakukan.
- Periksa sekering yang relevan dan tautan yang dapat dilebur sebelum Anda mengutuk radio.
- Jika radio memiliki kekuatan dan tanah, maka mungkin memiliki kesalahan internal.
- Kebetulan murni
- Sementara baterai mati, atau mulai melompat, dapat menghasilkan radio mobil yang tidak berfungsi, itu juga bisa menjadi kebetulan yang aneh.
- Jika radio Anda tidak memiliki kode keamanan, dan semua tautan dan sekering yang melebur keluar, Anda harus melakukan lebih banyak pekerjaan diagnostik untuk mencari tahu apa yang terjadi.
Kasus Penasaran Kode Radio Mobil
Kode radio mobil dimaksudkan untuk bertindak sebagai semacam fitur anti-pencurian pasif. Ketika daya ke radio terputus, fitur itu masuk, dan ketika daya kembali, unit pada dasarnya bata sampai Anda memasukkan kode tertentu. Pembacaan mungkin menampilkan, sangat-sangat-membantu, kata "kode," atau mungkin hanya tetap kosong, atau mungkin menampilkan pesan yang lebih tumpul, tergantung pada pabrikan.
Intinya di sini adalah bahwa sebagian besar unit kepala OEM yang menyertakan fitur ini, dan pencuri kebanyakan menargetkan unit kepala aftermarket saat mereka mencuri radio mobil sama sekali. Itu berarti kode radio mobil hampir menjadi sangat sakit kepala bagi pemilik sah radio mobil tersebut, dan bukannya para pencuri yang dimaksudkan untuk ketidaknyamanan.
Cara terbaik untuk berurusan dengan kode radio mobil adalah tidak berurusan dengan itu sama sekali. Jika Anda memiliki radio dengan fitur ini, dan baterai Anda belum mati, Anda harus mencari tahu kode dan menulisnya - dan prosedur penyetelan ulang - terlebih dahulu.
Proses untuk menemukan kode radio mobil berbeda dari satu membuat ke yang berikutnya, tetapi Anda umumnya ingin memulai dengan melihat manual pemilik Anda. Jika Anda membeli mobil yang digunakan, pemilik sebelumnya mungkin telah menuliskan nomor di manual, dan beberapa manual benar-benar memiliki tempat untuk melakukannya. Jika tidak ada di sana, Anda dapat memeriksa situs web OEM atau menghubungi dealer lokal Anda, meskipun Anda mungkin harus membayar ke toko lokal atau layanan online untuk mencari kode.
Bahaya Pengisian yang Tidak Benar atau Melompat Memulai Mobil
Jika radio mobil Anda berhenti bekerja setelah start lompat, atau setelah mengisi daya baterai, maka masalahnya mungkin masih terkait dengan fitur anti-pencurian kode radio mobil. Sebelum Anda melakukan hal lain, Anda harus mengesampingkannya. Pastikan radio Anda tidak memiliki fitur itu, dan jika ya, verifikasi bahwa memasukkan kode yang benar tidak jalankan radio dan jalankan lagi. Jika tidak, Anda mungkin melihat masalah yang lebih besar.
Masalahnya adalah bahwa meskipun sangat aman untuk memulai atau mengisi daya baterai mobil ketika prosedur dilakukan dengan benar, itu sangat tidak aman ketika prosedur tidak dilakukan dengan benar. Bahaya terbesar dalam jump start atau pengisian baterai sebenarnya terkait dengan sifat eksplosif dari gas hidrogen yang dapat bocor dari baterai timbal-asam.
Inilah sebabnya mengapa kabel terakhir yang Anda kaitkan harus selalu menjadi kabel ground, dan harus dihubungkan ke tanah, bukan baterai.Jika Anda menghubungkan langsung ke baterai, dan setiap gas hidrogen bocor dari baterai, percikan yang dihasilkan dapat memicu gas dan menyebabkan ledakan.
Di luar bahaya sebenarnya meledak baterai Anda, yang akan saya asumsikan tidak terjadi, karena radio yang mati adalah yang paling tidak menjadi perhatian Anda pada saat itu, memasang kabel jumper atau charger yang salah juga dapat menyebabkan kerusakan sistem listrik.
Jika kabel dihubungkan ke belakang pada titik mana pun, dan radio Anda berhenti bekerja sebagai hasilnya, maka radio mungkin akan digoreng. Dan cukup jauh dari radio Anda, sejumlah komponen lain bisa juga digoreng.
Ketika Fuses dan Fusible Links Save the Day
Tidak seperti orang, yang mungkin menghabiskan seluruh hidup mereka untuk mencari tujuan, sekering dilahirkan ke dunia ini dengan pengetahuan pasti dan pasti bahwa suatu hari mereka akan mati untuk menyelamatkan yang lain. Dalam kasus sekering radio mobil Anda, itu dirancang untuk mengorbankan dirinya sendiri untuk mencegah sejumlah besar arus berbahaya mengalir melalui radio mobil Anda dan sirkuit terkait.
Jika radio Anda mati karena start atau biaya lompat yang gagal, dan Anda beruntung, Anda mungkin menemukan bahwa sekering radio mobil Anda diledakkan. Dalam beberapa kasus, itu mungkin sekering yang terletak di dalam radio, sementara di tempat lain itu mungkin sekering di kotak sekering mobil.
Dalam kasus lain, Anda mungkin menemukan bahwa sambungan yang melebur telah putus, atau kawat di suatu tempat telah meleleh. Dalam skenario yang jauh lebih serius lainnya, Anda mungkin menemukan komponen elektronik lainnya, hingga dan termasuk Anda sangat mahal unit kontrol elektronik, mungkin juga rusak.
Inilah mengapa sangat penting untuk mengetahui cara menghubungkan kabel jumper dan tidak pernah, pernah biarkan siapa pun, tidak peduli seberapa maknanya, kaitkan mereka salah. Bagaimanapun, hanya menjadi orang Samaria yang baik tidak berarti mereka benar-benar tahu tentang mobil.
Kadang-kadang Kebetulan Sebenarnya Terjadi
Ketika dua hal terjadi pada waktu yang sama, mudah saja berasumsi bahwa mereka terkait. Dan dalam kasus baterai mati dan radio mobil mati, ada kemungkinan pasti bahwa masalah terkait. Namun, Anda mungkin menemukan bahwa radio mobil Anda tiba-tiba berhenti bekerja karena alasan yang sama sekali tidak berkaitan.
Misalnya, jika radio Anda menyala dan menampilkan stasiun, tetapi tidak ada suara yang keluar dari speaker, maka itu mungkin masalah dengan speaker atau kabel, atau bahkan antena. Dalam nada yang sama, stereo mobil dengan radio yang tidak berfungsi mungkin dilacak ke masalah antena jika sumber audio lain, seperti CD player, bekerja dengan baik.
