Adegan ini akrab jika Anda menonton banyak drama mata-mata atau thriller: pahlawan telah ditangkap, dikekang, dan tidak berdaya untuk menahan karena penculiknya menghubungkan sepasang kabel jumper ke baterai mobil. Sebagai konsumen media yang patuh, kami telah dikondisikan untuk mengetahui bahwa itu berarti pahlawan kami akan disiksa, mungkin dalam satu inci dari hidupnya.
Tapi itu ada di film-film. Di sini, di dunia nyata, dapat baterai mobil sebenarnya menyetrum Anda?
Jawaban lengkap untuk pertanyaan itu dapat diduga rumit, tetapi pada akar hal-hal, ini hanyalah salah satu dari sekian banyak Hollywood yang diceritakan dalam layanan menawarkan cerita yang lebih menarik dan tontonan yang lebih besar.
Meskipun ada aspek-aspek tertentu dari sistem kelistrikan otomotif yang berbahaya, dan baterai itu sendiri juga bisa berbahaya, dek itu ditumpuk terhadap baterai mobil Anda yang menyetrum Anda, apalagi membunuh Anda.
Mengapa Baterai Mobil Anda Tidak Dapat Menyetrum Anda?
Matematika bisa menjadi sedikit rumit, tetapi alasan utama bahwa Anda dapat dengan aman menyentuh terminal positif dan negatif dari baterai mobil yang khas, dan pergi tanpa cedera, harus dilakukan dengan tegangan baterai. Sementara baterai mobil secara teknis memiliki arus listrik untuk membunuh Anda, tegangan adalah cerita yang berbeda.
Baterai mobil memiliki tegangan nominal 12V, yang dapat bervariasi naik atau turun sedikit tergantung pada tingkat muatan. Sendirian, itu tidak cukup untuk menimbulkan masalah. Jika Anda memasang banyak baterai secara seri, Anda berpotensi mencapai tegangan yang cukup tinggi untuk menjangkau wilayah berbahaya.
Baterai mobil tradisional mampu memberikan banyak ampere dalam semburan pendek, yang merupakan alasan utama teknologi asam timbal kuno masih digunakan. Motor starter memerlukan banyak ampere untuk dijalankan, dan baterai asam timbal bagus dalam menyediakan semburan ampere yang pendek dan intens.
Namun, ada perbedaan dunia antara kumparan motor starter dan ketahanan kontak yang tinggi dari tubuh manusia.
Sederhananya, tegangan dapat dianggap sebagai "tekanan," jadi sementara baterai mobil mungkin secara teknis memiliki cukup amperage untuk membunuh Anda, DC 12 volt yang remang-remang hanya tidak memberikan tekanan yang cukup untuk mendorong sejumlah besar amperage melalui resistansi kontak. kulit Anda.
Itulah mengapa Anda dapat menyentuh kedua terminal aki mobil tanpa menerima kejutan, meskipun Anda mungkin Merasa tergelitik jika tangan Anda basah. Tentu saja tidak ada yang seperti penganiayaan elektrik yang memicu pengakuan, berpotensi mematikan, yang mungkin pernah Anda lihat di film atau di televisi.
Jangan semburkan diri Anda ke dalam air asin dan kaitkan diri Anda ke jumper kabel, atau masukkan elektroda ke ujung jari Anda dan sentuh mereka ke baterai mobil, untuk menguji ini. Matematika mengatakan Anda mungkin akan baik-baik saja, tetapi tubuh manusia adalah hal yang rumit, dan ini bukan eksperimen yang layak dilakukan.
Baterai Mobil Masih Berbahaya
Baterai mobil Anda, dengan sendirinya, mungkin tidak mampu memberikan kejutan listrik yang mematikan - atau bahkan nyata -, tetapi itu tidak berarti itu tidak berbahaya. Bahaya utama yang terkait dengan baterai mobil adalah ledakan, yang dapat terjadi karena fenomena yang dikenal sebagai "penyerangan dgn gas beracun," di mana baterai melepaskan gas hidrogen yang mudah terbakar.
Jika gas hidrogen dinyalakan oleh percikan, seluruh baterai dapat meledak, menghujani Anda dengan asam sulfat. Inilah mengapa sangat penting untuk mengikuti prosedur yang benar ketika memasang kabel jumper atau pengisi daya baterai.
Bahaya lain yang terkait dengan baterai mobil ada hubungannya dengan secara tidak sengaja menjembatani terminal, atau secara tidak sengaja menjembatani kawat atau konektor + B apa pun, seperti starter solenoid, ke ground. Sementara baterai mobil tidak dapat memompa amperage dalam jumlah yang berbahaya ke dalam tubuh Anda, kunci besi memiliki ketahanan yang jauh lebih sedikit, dan akan cenderung tumbuh sangat panas, dan bahkan bisa dilas di tempat, jika jembatan baterai positif ke tanah. Itu berita buruk di sekitar.
Beberapa Sistem Listrik Otomotif Berbahaya
Ingat ketika kami mengatakan bahwa alasan utama aki mobil tidak dapat menyetrum Anda karena mereka hanya 12V? Ya, itu benar, tapi masalahnya bukan itu semua baterai mobil 12V. Ada dorongan besar pada awal tahun 2000 untuk berpindah dari sistem 12V ke sistem 42V, yang akan jauh lebih berbahaya untuk bekerja, tetapi peralihan tidak pernah benar-benar terwujud karena berbagai alasan.
Namun, kendaraan hibrida dan listrik sering datang dengan dua baterai: baterai asam timbal tradisional untuk starter, pencahayaan dan pengapian (SLI) fungsi, dan baterai tegangan yang lebih tinggi atau baterai untuk menjalankan motor listrik atau motor. Baterai ini sering menggunakan teknologi lithium-ion atau nikel-metal hidrida, bukan asam timbal, dan mereka sering mendapat 200 volt atau lebih.
Kabar baiknya adalah bahwa kendaraan hibrida dan listrik biasanya tidak menyimpan paket baterai tegangan tinggi mereka di mana pun Anda kemungkinan akan mengalami kecelakaan, dan mereka hampir selalu menggunakan beberapa jenis kode warna untuk memperingatkan Anda tentang kabel tegangan tinggi.
Pada sebagian besar kasus, kabel tegangan tinggi berwarna oranye, meskipun beberapa menggunakan warna biru, jadi ide yang baik untuk memverifikasi warna apa yang digunakan kendaraan Anda sebelum Anda mencoba untuk mengatasinya.
Ketika Sistem Listrik 12 Volt Sebenarnya Dapat Mengguncang Anda
Meskipun Anda tidak dapat tersengat listrik hanya dengan menyentuh terminal baterai mobil biasa, karena voltase rendah, Anda bisa menerima kejutan buruk dari komponen lain dari sistem kelistrikan otomotif tradisional.
Misalnya, dalam sistem pengapian yang menggunakan topi dan rotor, koil penyalaan digunakan untuk menyediakan sejumlah besar tegangan yang diperlukan untuk mendorong percikan di celah udara busi. Jika Anda bertabrakan dengan tegangan itu, biasanya dengan menyentuh kawat busi atau kawat kumparan dengan isolasi berjumbai, sementara juga menyentuh tanah, Anda pasti akan merasakan gigitan.
Alasan mengapa Anda dapat dikejutkan dengan menyentuh kabel busi yang sudah usang, sementara menyentuh terminal baterai tidak akan melakukan apa pun, adalah bahwa tegangan yang dipompa keluar oleh koil penyalaan cukup tinggi untuk mendorong ketahanan kontak dari kulit Anda.
Terganggu seperti ini mungkin masih tidak akan membunuh Anda, tetapi tetap sebaiknya Anda tetap bersih, terutama jika Anda berurusan dengan voltase yang lebih tinggi dari sistem pengapian tanpa distributor.
Jadi Bagaimana dengan Mobil Penyiksaan Baterai yang Terus Bertahan?
Sebenarnya ada kernel kebenaran yang tersembunyi dalam adegan yang kami buka. Jika seorang penjahat dimulai dengan baterai mobil, yang ia kaitkan ke perangkat lain, dan kemudian menggunakan perangkat itu untuk menyiksa pahlawan, itu adalah situasi yang dilandasi kenyataan.
Ada perangkat yang sangat nyata yang dikenal sebagai picana yang, diberdayakan oleh baterai mobil 12V umum, mampu memberikan kejutan listrik dengan arus listrik yang sangat rendah pada tegangan tinggi, yang, seperti memegang pegangan kabel kumparan yang buruk, adalah sangat tidak menyenangkan.
Jadi saat memegang terminal baterai Anda tidak akan memberikan bahkan guncangan yang paling lemah, apalagi membunuh Anda, ini adalah sebuah kiasan yang Anda bisa kurang-lebih dengan lisensi artistik.
