Bagi Mary Beth Williams, rumah adalah tempat di mana hati berada - dan itulah Chicago.
Masalahnya, Williams hanya punya beberapa hari setiap bulan untuk menendang kembali di kondominium dua kamar di Windy City.
Sisa waktunya, ia berbagi apartemen sewaan kecil dengan teman sekamarnya di Boston, tempat ia bekerja sebagai eksekutif layanan kesehatan. Tetapi Williams tidak mengeluh. Dia sudah terbiasa dengan itu. Sebelum dia memulai pertunjukan ini pada tahun 2010, dia terbang bolak-balik untuk pekerjaan serupa di Philadelphia.
Williams tersandung ke dalam gaya hidupnya jet-setting bolak-balik antara zona waktu. Suatu hari di tahun 2005, katanya, dia mendapat telepon dari seorang perekrut di Philadelphia yang menanyakan apakah dia akan mengisi selama enam bulan sebagai direktur sementara untuk sebuah program di rumah sakit anak-anak - dan mereka sepakat untuk mengantarnya pulang setiap minggu. Pertunjukan itu persis seperti apa yang dicari Williams pada saat itu dalam kariernya, jadi dia memanfaatkan kesempatan itu. Kemudian, enam bulan berubah menjadi empat tahun, dengan Williams terbang kembali ke Chicago setiap akhir pekan.
Mengapa terbang ke kantor, Anda mungkin bertanya-tanya? Sebenarnya, Williams adalah di antara sekelompok orang yang telah dijuluki "super-komuter" oleh para peneliti di Rudin Center for Transportation Universitas New York.
Untuk super-komuter, jarak ke dan dari tempat kerja adalah 180 mil atau lebih, yang bagi sebagian orang, bisa berarti naik pesawat. (Yang lain mungkin memilih untuk naik kereta api.) Subkelompok profesional ini menyumbang sekitar 3-10% dari populasi pekerja - dan jumlah itu hanya diperkirakan akan meningkat.
Mengapa Pekerja Bepergian Lebih Jauh
Menurut laporan NYU, super-komuter menjadi lebih populer di seluruh negeri. Beberapa rute yang sering dilalui menjadi lebih umum? Boston ke Manhattan, Dallas-Ft. Layak untuk Houston, Austin dan San Antonio ke Houston, dan California Utara ke Los Angeles.
"Orang-orang lebih cenderung bergerak dalam hal pekerjaan dan rumah mereka karena jatuhnya pasar real estat, " kata Mitchell L. Moss, salah satu penulis laporan NYU dan seorang profesor kebijakan dan perencanaan kota. . Ketika orang mendapatkan pekerjaan di kota baru, ia menjelaskan, mereka bisa kesulitan menjual rumah mereka di kota mereka saat ini, jadi mereka terpaksa menunggu.
Sementara beberapa orang terpaksa melakukan perjalanan super karena pasar real estat yang lambat, yang lain menempuh jarak kerja karena ada peluang yang lebih besar di tempat lain. Plus, dengan meningkatnya teknologi seluler, kata Moss, "ada lebih banyak fleksibilitas di tempat kerja modern."
Tiga tahun lalu, Ian Bearce, seorang ayah berusia 40-an yang tinggal di Minneapolis, mendapatkan pekerjaan impiannya dengan bekerja di sebuah agensi periklanan di Manhattan. Dia melakukan perhitungan dan mempertimbangkan pilihannya: Menemukan pekerjaan serupa di Minneapolis akan sulit, tetapi biaya hidup di wilayah metro New York City jauh lebih tinggi. Plus, di Midwest, ia dan istrinya, Megan, memiliki jaringan keluarga yang lebih besar, sumber daya yang tak ternilai yang berarti mengasuh anak dan membantu dengan dua anak mereka, usia enam dan empat tahun.
“Kami berada dalam situasi di mana kami harus memutuskan: Apakah kami mencabut keluarga kami? Bisakah kita secara finansial melakukan itu? ”Kata Megan, yang merupakan ahli terapi keluarga dan pernikahan berlisensi di usia akhir 30-an.
Jawabannya: tidak. Dan tidak.
Jadi, sekarang, setiap hari Senin, Ian bangun, mengucapkan selamat tinggal kepada istrinya dan mencium dua anak mereka yang sedang tidur sebelum meninggalkan rumah dan naik pesawat pada jam 7 pagi untuk sampai ke kantor pada siang hari. Selama minggu itu, ia tidur di apartemennya di Brooklyn, dan kemudian pada hari Jumat ia meninggalkan kantor antara pukul 16.00 dan 18.00 untuk menuju bandara dan kembali ke rumah pada pukul 21.00 - paling awal.
Ian mengakui bahwa jadwalnya terdengar seperti angin puyuh, tetapi dia harus bolak-balik ke ilmu pengetahuan. "Seperti apa pun dalam hidup, itu memiliki positif dan negatif, " katanya. “Anda harus mengambil pandangan jauh. Awalnya memang lebih sulit, tapi sekarang kita semua memiliki ritme turun. ”
Biaya dan Manfaat Perjalanan-Super
Seperti yang dapat Anda bayangkan, terbang ke kantor bisa menjadi mahal, jadi siapa yang membayar untuk perjalanan super?
Williams membayar tabnya sendiri untuk sewa ($ 800 per bulan) dan penerbangan ($ 200 per pop), tetapi dia memastikan untuk memperhitungkan biaya ketika dia menegosiasikan gajinya. Williams hanya bepergian dua kali sebulan, tidak seperti Ian Bearce, yang terbang untuk bekerja setiap minggu (meskipun keduanya mengatakan bahwa mereka menghemat uang dengan memesan penerbangan mereka setidaknya sebulan di muka).
Namun, kadang-kadang, karyawan tidak perlu khawatir dengan pemotongan biaya karena majikan mereka membayar tagihan.
Ambil Nick Ensig, 30, yang bukan komuter super: Perjalanan sejauh 150 mil antara rumahnya di pinggiran Pennsylvania ke kantornya di pusat kota Manhattan tidak jauh dari definisi peneliti sejauh 30 mil. Majikannya sepenuhnya mengganti biaya perjalanan yang terkait dengan perjalanan empat jam sehari-harinya. Ensig, yang bekerja sebagai komisaris bangunan, mencintai pekerjaannya, tetapi mengatakan bahwa dia masih merasa harus menempuh perjalanan yang begitu jauh dari rumah. Tetap saja, dia tidak akan memiliki cara lain.
"Ketika saya bekerja di pasar Philly, itu seperti berada di liga kecil, seperti menjadi pemain bola Triple-A, " ia menjelaskan. "Bekerja di New York, rasanya seperti berada di liga utama."
Ensig dan istrinya, Angela, kadang-kadang berbicara tentang pindah ke New York ketika kedua anaknya, usia dua dan satu, masih kuliah, tetapi untuk sekarang mereka telah memutuskan bahwa lebih masuk akal untuk tetap tinggal. Mereka tidak siap untuk bertukar banyak kenyamanan yang mereka miliki di Philadelphia untuk kenyamanan tinggal dekat dengan pekerjaannya.
"Kualitas hidup kita lebih baik di sini, " katanya. "Istri saya memiliki pekerjaan yang bagus di sekolah umum sebagai penasihat bimbingan dengan manfaat besar yang menyelamatkan kami sekitar $ 7.000 setahun, dan kami memiliki keluarga yang tinggal beberapa mil dari rumah kami."
Awalnya, pertunjukan Ensig di New York City, meskipun datang dengan kenaikan 40% yang lumayan, adalah penjualan yang sulit bagi istrinya, yang ia puji atas pengorbanan yang telah ia lakukan. Tanpa dukungannya, katanya, dia tidak akan pernah bisa membuatnya berhasil - atau membuatnya bekerja. Meski begitu, ia khawatir tentang kerugian dari terus-menerus bepergian.
"Aku hanya ke tempat penitipan anakku sekitar enam kali, dan sakit seperti itu, " akunya.
Cara Membuat Jarak Menjadi Kerja Jangka Panjang
Bearces tahu satu atau dua hal tentang korban yang tidak dimiliki pasangan hidup dalam perjalanan ke kehidupan keluarga. Itu sebabnya, meskipun mereka tidak sering bertemu selama seminggu, mereka memanfaatkan waktu bersama selama malam hari dan akhir pekan.
"Jelas bagian tersulit tentang super-komuter adalah jauh dari keluarga saya, " kata Ian. "Yang membuatnya lebih mudah adalah bahwa Megan memastikan bahwa waktu kita bersama yang terbatas itu bermakna." Dan, lebih baik atau lebih buruk, pasangan yang tidak bepergian adalah orang yang dibiarkan mengurus rumah tangga. "Tugas-tugas kehidupan duniawi jatuh ke Megan selama seminggu, jadi kita tidak harus menghabiskan banyak waktu untuk itu selama akhir pekan, " jelasnya. “Dia juga hebat dalam mendokumentasikan acara keluarga kami. Dia mengirimi saya foto dan video kehidupan sehari-hari ketika saya pergi. "
Williams, yang belum menikah, mengatakan bekerja di Boston dan tinggal di Chicago juga memaksanya untuk menjadi lebih terorganisir.
"Saya tidak menunda-nunda, " kata Williams, yang membayar tagihan begitu dia menerimanya dan membuat janji dengan salon di Chicago beberapa bulan sebelumnya karena dia hanya punya sedikit waktu untuk memotong rambut. "Ketika Anda membagi waktu antara dua lokasi, waktu Anda lebih terstruktur, " katanya. "Kamu tidak bisa lupa untuk melakukan sesuatu, dan kamu tidak dapat melakukan banyak hal secara spontan."
Tentu saja, mungkin ada waktu ekstra untuk melakukan hal-hal lain, seperti mengejar email saat pesawat Anda meluncur di landasan. Kemudian lagi, jika Anda seorang komuter super, mungkin Anda hanya tidur.
