Skip to main content

Teknologi Konversi ke Biodiesel atau SVO

Kembangkan Industri Katalis, ITB Olah Minyak Sawit Menjadi Bensin Nabati (Maret 2024)

Kembangkan Industri Katalis, ITB Olah Minyak Sawit Menjadi Bensin Nabati (Maret 2024)
Anonim

Mengubah mesin untuk dijalankan pada biodiesel, atau bahkan minyak sayur, jauh lebih sederhana daripada mengubah mesin bensin untuk dijalankan pada etanol. Bahkan, tergantung pada kendaraan Anda, Anda mungkin tidak perlu melakukan pekerjaan konversi sama sekali. Karena diesel minyak bumi telah menjadi norma selama seabad dan berubah, dan infrastruktur untuk bahan bakar berbasis minyak bumi pada dasarnya ada di mana-mana, suatu mistik tertentu telah muncul di sekitar gagasan biodiesel, tetapi situasinya sebenarnya jauh lebih sederhana daripada yang dipikirkan banyak orang.

Salah satu hal yang paling menarik tentang mesin diesel adalah bahwa itu tidak harus dijalankan pada bahan bakar diesel. Artinya, mesin diesel awalnya dirancang untuk berjalan pada berbagai jenis bahan bakar yang berbeda, dan baru kemudian diesel minyak bumi menjadi norma. Hari ini, biodiesel menjadi lebih umum setiap tahun, dan orang-orang juga beralih ke bahan bakar alternatif lainnya, seperti minyak sayur, untuk berjalan di mesin diesel mereka.

Perbedaan Antara Diesel, Biodiesel, dan Minyak Goreng

Meskipun mesin diesel secara teknis dapat berjalan di berbagai jenis bahan bakar yang berbeda, tiga opsi yang paling umum adalah solar yang terbuat dari minyak bumi, biodiesel yang terbuat dari tumbuhan dan produk hewani, dan minyak sayur lurus atau lemak hewani.

  • Diesel, atau petrodiesel, adalah bahan bakar yang paling umum tersedia dari pompa bensin, dan itu adalah apa kendaraan diesel modern yang dirancang untuk dijalankan. Ini adalah produk minyak, seperti bensin, yang membuatnya menjadi bahan bakar fosil.
  • Biodiesel, tidak seperti diesel biasa, terbuat dari minyak tumbuhan yang dapat diperbarui dan lemak hewani. Dalam keadaan yang ideal, itu berfungsi sama seperti diesel minyak bumi, sehingga Anda dapat menjalankannya di hampir semua mesin diesel dengan sedikit atau tanpa proses konversi. Peringatan utama adalah bahwa biodiesel murni tidak begitu bagus dalam cuaca dingin, itulah sebabnya mengapa sering dijual sebagai campuran dengan diesel konvensional. Misalnya, B20 terdiri dari 20 persen biodiesel dan 80 persen petrodiesel. Ada masalah lain dengan menjalankan biodiesel langsung di beberapa mesin, tetapi kita akan membahasnya nanti.
  • Minyak sayur lurus (SVO) dan limbah minyak sayur (WVO) persis seperti yang mereka dengar. SVO adalah minyak nabati baru yang tidak terpakai, dan WVO biasanya minyak goreng yang diperoleh dari sebuah restoran. Meskipun itu mungkin untuk menjalankan mesin diesel pada minyak goreng segar yang dibeli dari toko, itu jauh lebih umum - dan lebih hemat biaya‚Ä untuk mendapatkan minyak bekas dari restoran. Minyak kemudian harus disaring sebelum dapat digunakan sebagai bahan bakar. Beberapa tingkat modifikasi biasanya juga diperlukan sebelum Anda dapat dengan aman menjalankan mesin diesel modern pada minyak goreng.

    Mengubah Mesin menjadi Run On Biodiesel

    Dalam banyak kasus, Anda tidak perlu melakukan konversi apa pun atau menambahkan teknologi tambahan apa pun ke mobil Anda untuk menjalankannya pada biodiesel, bukan diesel konvensional. Campuran mulai dari B5, dengan 5 persen biodiesel, hingga B100, dengan biodiesel 100 persen, umumnya tersedia, tetapi Anda akan ingin memeriksa cetakan halus dalam garansi Anda sebelum Anda mengisi. Beberapa produsen sekarang akan menjamin mesin yang telah dijalankan pada B20 atau kurang, yang berarti biodiesel 20 persen atau kurang, tetapi bervariasi dari satu OEM ke yang berikutnya.

    Salah satu faktor utama yang harus diperhatikan ketika mengkonversi ke biodiesel adalah bahwa biodiesel dapat mengandung jejak metanol, yang merupakan pelarut yang dapat menghancurkan selang karet atau segel dalam sistem bahan bakar Anda. Jadi jika kendaraan Anda menggunakan karet apa pun dalam sistem bahan bakar, penting untuk beralih ke komponen yang tidak akan hancur ketika Anda mengisi tangki Anda dengan biodiesel.

    Mengonversi Mesin untuk Berjalan di Minyak Goreng

    Cara termudah untuk mengubah mesin diesel menjadi minyak goreng adalah dengan membeli kit yang dirancang khusus untuk kendaraan Anda, tetapi ada dua faktor utama yang perlu ditangani. Masalah pertama adalah bahwa minyak goreng cenderung menjadi sangat tebal ketika dingin, dan yang lainnya adalah minyak goreng bekas mengandung banyak kotoran dan partikulat.

    Masalah pertama dibahas dalam dua cara: memulai dan menghentikan mesin pada diesel konvensional atau biodiesel, dan pra-pemanasan minyak sayur sebelum pembakaran.

    Dengan itu, kit konversi SVO dan WVO biasanya dilengkapi dengan tangki bahan bakar tambahan untuk menahan minyak goreng, saluran bahan bakar dan katup, filter, pemanas, dan komponen lain yang diperlukan untuk melakukan proses konversi.

    Masalah lainnya terutama ditangani dengan pra-penyaringan minyak goreng, yang berarti Anda perlu menyaring minyak secara manual setelah mendapatkannya dari restoran. Setelah minyak disaring secara manual dan ditambahkan ke tangki bahan bakar tambahan, biasanya filter akan disaring setidaknya sekali lagi melalui filter in-line yang perlu Anda instal dalam sistem.

    Mengubah Minyak Goreng menjadi Biodiesel

    Jika mengubah mesin untuk berjalan pada biodiesel dengan mengubah beberapa saluran bahan bakar terdengar seperti ide yang lebih baik daripada memasang perangkat konversi total, tetapi ide bahan bakar gratis dari restoran lokal terlalu bagus untuk dilepaskan, maka kemungkinan mengubah minyak goreng menjadi biodiesel mungkin menarik.

    Meskipun mungkin untuk membuat biodiesel sendiri di rumah dari SVO, prosesnya tidak sederhana, dan ini melibatkan bahan beracun seperti metanol dan alkali. Ide dasarnya adalah bahwa metanol sebagai pelarut, dan alkali sebagai katalis, digunakan untuk memecahkan rantai trigliserida dalam SVO dan menciptakan faksimili yang masuk akal dari biodiesel. Ketika disintesis dengan benar, produk yang dihasilkan dapat digunakan seperti biodiesel biasa.Namun, penting untuk diingat bahwa jejak metanol dapat tetap ada, yang dapat dan akan merusak komponen karet apa pun dalam sistem bahan bakar.

    Konversi ke Biodiesel atau Minyak Sayur Lurus

    Harga solar dan biodiesel berfluktuasi, tetapi ada banyak alasan non-ekonomi lain untuk mengubah mesin untuk berjalan pada biodiesel atau minyak sayur lurus. Apakah idenya adalah untuk menjalankan bahan bakar yang lebih berkelanjutan, menggunakan bahan bakar gratis dari restoran lokal, atau bahkan bersiap-siap ketika SHTF, hal yang hebat tentang mesin diesel adalah bahwa konversi untuk berjalan pada biodiesel atau minyak sayur adalah sesuatu yang hampir semua orang dengan alat dan kemiringan yang tepat dapat dilakukan di halaman belakang mereka sendiri.